AP연합뉴스 미국이 향후 진행할 무역 상대국과의 관세 협상에서 관세율을 낮춰주는 대가로 중국과 거래를 끊도록 압박해 중국 경제를 고립시키겠다는 전략을 취하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시간) 보도했다.한 소식통은 스콧 베선트 미국 재무부 장관이 지난 6일 마러라고에서 열린 회의에서 도널드 트럼프 미 대통령에게 무역 상대국을 압박해 중국이 미국의 관세 장벽을 피하는 것을 막을 수 있는 방안을 제시했다고 전했다. 미국이 무역 협상 상대국에 관세 장벽을 낮춰주는 대신 중국이 해당 국가를 거쳐 상품을 운송하는 것을 막거나, 중국 기업이 '관세 폭탄'을 우회하기 위해 해당 국가에 회사를 설립하지 못하게 요청한다는 것이다.WSJ는 "중국 경제와 각국이 연관된 정도에 따라 미국이 요구하는 구체적 조건이 달라질 수 있다"며 "이러한 미국의 조치는 이미 불안정한 중국 경제에 타격을 줘 중국이 협상 테이블에 나오도록 압박하려는 의도"라고 해석했다. 다만 미국과 초기 협상을 진행하고 있는 일부 국가는 중국 관련 요구를 받지 못했다고 언급한 만큼 모든 국가에 중국을 고립시키려는 조건이 제안될지는 불분명하다고 WSJ는 덧붙였다.중국은 이 같은 미국의 압박에도 베트남과 수십 건의 협약을 체결하는 등 독자적인 무역 외교를 펼치는 모습이다. 피터 해럴 전 백악관 국제경제 담당 선임 국장은 이날 조지타운대 로스쿨에서 열린 토론회에서 중국이 트럼프 대통령의 관세 전략을 오히려 기회로 보고 있다고 지적했다. 해럴 전 국장은 "경제적 측면에서는 중국이 어려움을 겪을 수밖에 없지만, 정치적 측면에서는 꽤 능숙하게 대응하고 있다"고 평가했다.이승형 기자 trust@asiae.co.kr 서울 용산구 동자동 쪽방촌 주민이 살고 있는 여인숙 복도 모습. 고나린 기자 me@hani.co.kr 1인당 탄소 배출량이 전세계에서 가장 높은 수준인 우리나라에서도 쪽방촌 주민들의 배출량은 평균의 3분의 1에 불과한 것으로 나타났다. 기후위기는 궁극적으로 불평등 문제임을 보여주는 연구 결과다.강준모 미국 캔자스대 사회복지학과 조교수 등이 최근 국제학술지 ‘윤리와 사회복지’에 발표한 논문 ‘기후정의와 탄소 배출 불평등: 소외집단에 대한 사회사업의 딜레마’를 보면, 서울 동자동 쪽방촌 주민들 대상으로 설문조사 등을 벌인 결과 이들의 연간 탄소발자국은 3.98톤(t)으로 나타났다. 이중 가정 소비는 64%, 에너지 소비가 32%, 대중교통이 3.7%를 차지했다. 이들은 연간 평균 1698킬로와트시(㎾h)의 전기와 1984㎾h의 천연가스를 소비해 1.28t의 탄소발자국을 남겼는데, 이는 한국인 평균 전기 소비량 5135㎾h, 서울 거주자 평균 천연가스 소비량 5216㎾h에 견주면 절반에서 3분의 1 수준에 그친다. 이들의 에너지 사용이 이토록 적은 이유는 압도적으로 작은 방, 곧 열악한 주거환경 속에서 살기 때문이다. 논문은 “일반적인 쪽방의 면적은 6.61㎡로, 이는 국토해양부에서 권장하는 최소 면적인 14㎡의 절반에도 못 미친다”고 지적했다.쪽방촌 주민 누구도 차량을 소유하고 있지 않기에 이로 인한 탄소 배출량은 전혀 없었다. 이는 서울의 차량 소유자 한명이 연간 평균 1만8704㎞를 달리면서 3.26t의 탄소를 배출하는 것과 대조적이다. 쪽방촌 주민들은 평균적으로 버스로 795㎞, 지하철로 2401㎞를 이동하면서 각각 0.08t과 0.07t을 배출했다. 설문조사 참가자 48명 가운데 2명만이 병원 방문을 위해 택시를 이용했고, 4명은 가족 방문을 위해 장거리 열차를 이용했을 뿐이다. 전반적으로 쪽방촌 주민과 평균 한국인 사이 교통수단으로 인한 배출량 차이는 29배에 달했으며, 자가용을 제외해도 쪽방촌 주민의 탄소발자국은 평균보다