상조내구제 선지급 25일 인천공항을 사상 처음으로 이륙한 센트럼항공 사외보 표지모델은 우즈베키스탄 사람이다. 서양적인 면모도 있지만, 동북아시아 우리 민족의 느낌도 좀 있다. 센트럼항공 여객기 이륙직전 [헤럴드경제=함영훈 기자] 김태희가 밭매고 전지현이 빨래한다는 말이 나돌 정도로 동양과 서양 외모의 장점만을 갖고 있다는 우즈베키스탄의 센트럼항공(Centrum Air)이 25일 낮 12시5분 사상 최초로 인천국제공항 활주로를 이륙했다.C6 550편은 이날 낮 200여석의 승객을 거의 다 채우고 인천공항(ICN)을 이륙해 타슈켄트(TAS) 현지시간 오후3시35분에 착륙한다. 비행시간은 7시간 30분이다.돌아오는 비행기는 25일 0시 35분 타슈켄트를 이륙해 인천공항에 오전 10시55분 도착했다. 편서풍의 영향으로 우즈베키스탄에서 한국으로 올때엔 6시간 20분 밖에 걸리지 않는다.센트럼 항공은 앞서 24일 저녁 조선호텔에서 열린 취항 설명회에서 한국을 “형제의 나라, 자매의 나라”라고 불렀다. 단군(탱그리) 문화 속에 함께 성장한 이웃 공동체이기 때문이다. 그들의 인상착의 속에는 은근히 한국이 있다.센트럼 항공 관계자는 사마르칸트 등에 고대, 중세에 이르기까지 한국과 우즈베키스탄이 상생 공존한 흔적들이 있다는 점을 강조했다. 센트럼항공 첫 비행기 이륙 직전 설명회. 살라 카드리(Salah Kadri·가운데) 영업 총괄, 아딜미르자 칼미르자예프(Adilmirza Khalmirzaev·왼쪽) 사업개발 매니저, 안나 울라노바(Anna Ulanova·오른쪽) 국제 배급채널 총괄 살라 카드리(Salah Kadri) 센트럼항공 영업 총괄은 “이번 직항 취항으로 한국-우즈베키스탄 더 쉽게 오갈 수 있게 돼 관광·문화·유학·비즈니스 교류가 한층 더 활발해질 것”이라며 “직항 첫 편이 216석 중 200여석을 채워 거의 만석으로 출발한다. 향후 지속적으로 만석이 되길 기대한다”며 기대감을 내비쳤 국가철도공단이 25일 오후 대구그린에너지센터에서 대구산업선 철도건설사업(제1공구) 환경영향평가에 대해 주민설명회를 진행했다. /황인무기자 대구산업선 철도건설사업(제1공구)이 오는 2030년 12월쯤 완공될 것이라는 전망이 나왔다. 25일 오전에 이어 오후 대구그린에너지센터에서 열린 주민설명회에서 국가철도공단 측이 내놓은 입장이다. 설명회에서 주민들은 정확한 공사 일정에 대한 궁금증을 우선으로 물었다. 배화석(대구 서재) 씨는 대구산업선 완공 시기와 역사 위치에 대해 물으며 “기존 완공 시기가 오는 2027년도에 알려졌는데 어떤 부분 때문에 공사가 늦어졌는지 알고 싶다”고 질의했다. 이에 공단 관계자는 “국토교통부 승인을 받아 착공에 들어간다면 공사 기간은 약 5년으로 예상된다”고 했다. 또 2027년 완공으로 계획됐던 일정이 지연된 데 대해서는 “2022년부터 기본 설계에 많은 시간이 소요되면서 전체 일정이 밀렸다”면서 “초기 계획이 다소 빠르게 잡혀 있었던 점을 고려해달라”고 설명했다. 결국 공단의 계획대로라면 2030년 내 산업선 1공구 완공이 가능하리라는 것이 주요 골자이다. 오전 설명회와 마찬가지로 서재·세천역 역사 명칭 및 주변 시설, 운영 횟수에 대한 질의도 이어졌다. 신기식(대구 서재) 씨는 “역사 명칭 및 주변 공원화 계획, 그리고 산업선의 화물·일반열차 하루 운행 횟수를 알려달라”고 질문했다. 공단 측은 “(가칭)서재·세천역(DS02) 정거장은 개통 시기에 맞춰 국토교통부에서 역명 심의위원회를 열고 주민들의 의견 등을 수렴해 최종적으로 결정될 것”이라면서 “진입로 부근에는 주차 공간과 화단으로 조성될 계획이지만, 교통 영향 평가를 통해 최종적으로 확정된다”고 했다. 또한, “산업선 전동차는 하루 54회 20분 간격으로 운영될 예정”이라고 덧붙였다. 이날 달성군 측은 국가철도공단에 주민 피해 최소화 등을 요청했다. 이종순 달성군청 환경과장은 “공사가 지하에서 이뤄지고 도로가 하나뿐으로 평소 환경기초시설의 폐기물 운반 차량도 다닌다”면서 “주민들을 피해를 줄이기 위해 소음 및 먼지 저감, 발파 작업 시 상조내구제 선지급